TL;DR — Einfaches GPS-Tracking zeigt, wo Ihre LKW sind. Erweitertes Flottentracking sagt Ihnen, wann Lieferungen abgeschlossen sein werden, warnt bei Geofencing-Ereignissen, löst Kundenbenachrichtigungen aus und speist Echtzeit-Standortdaten in Disposition und Routenplanung. Die Lücke zwischen diesen beiden Ebenen bestimmt, wie sehr Ihr Tracking-System den Betrieb tatsächlich verändert.
Jeder Flottenverantwortliche möchte wissen, wo seine LKW sind. Aber „Wo sind sie?“ ist die am wenigsten nützliche Frage, die GPS-Tracking beantwortet. Die betrieblich wichtigen Fragen sind andere: Wann wird die Lieferung abgeschlossen? Ist der Fahrer im Rückstand? Hat der Kunde die Sendung erhalten?
Sechs Funktionen, die Fleet-Grade von einfachem GPS-Tracking trennen
- ETA-Vorhersage, nicht nur Position — Echtzeit-Routenberechnung basierend auf aktueller Position und Live-Traffic.
- Geofencing mit automatischen Auslösern — Automatische Benachrichtigungen an Kunden, wenn der LKW die Liefergeofence betritt.
- Digitale Liefernachweise (POD) — Unterschrift, Foto, Zeitstempel und GPS-Koordinaten, automatisch mit dem Lieferbeleg und der Rechnung verknüpft.
- Integration mit Disposition und Fakturierung
- Fahrerverhaltenssüberwachung — Harsh Braking, Beschleunigungsereignisse und Leerlaufzeit.
- Tachographen-Feed
RouteWerk bietet 30-Sekunden-GPS-Updates, unter 2 Minuten ETA-Genauigkeit, Geofencing mit automatischen Kundenbenachrichtigungen, digitale POD-Erfassung und ein Kunden-Self-Service-Portal für Sendungsverfolgung in Echtzeit. In allen Plänen ab 149 €/Monat enthalten.
